
PRODUCT CENTER
Product Classification
塔吊安拆頂升智能監(jian)測(ce)系統(tong)
架橋(qiao)機安(an)全監控管理系統
門式起重機安全監控管理系(xi)統(tong)
橋式(shi)起重機安全監控管理系(xi)統
提梁(liang)機安全(quan)監控管理系統
造船門機(ji)安(an)全監控管理系統(tong)
纜索式(shi)起(qi)重機(ji)安全監控管理系統
塔式起重機安全監(jian)控管理系統(tong)
吊鉤可視化解(jie)決方案
纜索式起重機集(ji)中(zhong)智能控制系統
無(wu)人(ren)值(zhi)守自動起重(zhong)機(ji)系統(tong)
無人(ren)智能料倉系統
Company Dynamics
蕭(xiao)曹運河特大(da)(da)(da)橋纜索(suo)吊(diao)展示界面近日,紹興市重點路(lu)網工程——浙江104國道(dao)(dao)東(dong)蒿線(越城區(qu)段)蕭(xiao)曹運河拱橋主(zhu)拱雙肋同步精準合龍(long),項目取得里程碑式突破(po),為全(quan)線順利貫(guan)通夯實基礎(chu)。大(da)(da)(da)橋主(zhu)跨(kua)258米,采用國內(nei)首創(chuang)(chuang)的無(wu)錨碇(ding)自(zi)平(ping)衡斜拉(la)扣掛體系(xi)及(ji)無(wu)支架(jia)斜拉(la)扣掛“先拱后(hou)梁”纜索(suo)吊(diao)裝(zhuang)工藝(yi),工藝(yi)創(chuang)(chuang)新、施工標(biao)準嚴苛(ke),是區(qu)域快速路(lu)網體系(xi)的關鍵核心工程。大(da)(da)(da)橋橫跨(kua)繁(fan)忙現(xian)役(yi)運河航道(dao)(dao),施工現(xian)場水文地質復雜,加之區(qu)域多風、溫濕度變(bian)化(hua)頻繁(fan),易造成...
在(zai)橋梁、水電站(zhan)深水基(ji)礎施(shi)工(gong)(gong)中,鋼(gang)圍(wei)(wei)堰(yan)(yan)是重要的(de)臨時擋水結(jie)(jie)構,可為基(ji)坑及(ji)底板施(shi)工(gong)(gong)提供安(an)(an)全(quan)(quan)干(gan)燥(zao)的(de)作業環境。本次(ci)天津項目工(gong)(gong)況復雜,場區(qu)軟(ruan)土、粉砂(sha)地層穩定(ding)性差,受潮汐影響水位變(bian)幅大、動(dong)水荷載頻繁,圍(wei)(wei)堰(yan)(yan)易出現變(bian)形(xing)、滲漏、失穩等安(an)(an)全(quan)(quan)隱(yin)患。為保障汛期(qi)及(ji)主體施(shi)工(gong)(gong)全(quan)(quan)周(zhou)期(qi)安(an)(an)全(quan)(quan),項目方引進(jin)我司8套鋼(gang)圍(wei)(wei)堰(yan)(yan)信息(xi)化智能(neng)監測系(xi)統,依托數字化技術(shu)精(jing)準管控圍(wei)(wei)堰(yan)(yan)結(jie)(jie)構安(an)(an)全(quan)(quan)。本項目針對圍(wei)(wei)堰(yan)(yan)核心受力體系(xi)定(ding)制專屬監測方案(an),在(zai)圍(wei)(wei)檁、斜撐等關鍵...
鑿井(jing)(jing)提升機為(wei)豎井(jing)(jing)、斜井(jing)(jing)、隧道及水(shui)(shui)工隧洞開挖專用垂直運輸設(she)備(bei),掘(jue)進階段負責吊桶出渣、人員升降、物(wu)料與施工設(she)備(bei)下放(fang),是(shi)井(jing)(jing)下開挖的核心(xin)垂直運輸設(she)施。鋼(gang)絲(si)繩(sheng)作(zuo)為(wei)該設(she)備(bei)核心(xin)承(cheng)重構件,長(chang)期受交變載荷與摩擦損(sun)耗,易產(chan)生斷絲(si)、金屬疲勞、內(nei)部暗傷等隱患,是(shi)現場(chang)起重安全主要風險點。傳統人工巡檢僅能(neng)排查表(biao)面缺陷,無法實時監測(ce)設(she)備(bei)工況、量(liang)化鋼(gang)絲(si)繩(sheng)損(sun)傷,預(yu)警滯后,安全管(guan)控較為(wei)被動(dong)。我司本次落地茂(mao)名水(shui)(shui)抽(chou)水(shui)(shui)蓄能(neng)電站的鋼(gang)絲(si)繩(sheng)...
近日,我司自主(zhu)研發的下(xia)(xia)承(cheng)式(shi)(shi)造橋(qiao)(qiao)(qiao)機安(an)全(quan)監測系(xi)(xi)統(tong)已(yi)在多個項(xiang)目同步(bu)完成部(bu)署,正(zheng)式(shi)(shi)投入(ru)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁工(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)現場運(yun)行(xing)。該系(xi)(xi)統(tong)為造橋(qiao)(qiao)(qiao)機作業全(quan)流程(cheng)提供(gong)技術支撐(cheng),通(tong)過數(shu)字化賦(fu)能,助(zhu)力項(xiang)目實現安(an)全(quan)、高效施(shi)(shi)工(gong)。下(xia)(xia)承(cheng)式(shi)(shi)造橋(qiao)(qiao)(qiao)機又稱下(xia)(xia)行(xing)式(shi)(shi)移動模(mo)架造橋(qiao)(qiao)(qiao)機,其主(zhu)桁架與支撐(cheng)系(xi)(xi)統(tong)布局于(yu)梁體下(xia)(xia)方,通(tong)過托(tuo)架托(tuo)舉施(shi)(shi)工(gong)平臺,具有(you)重心更(geng)低、結(jie)構更(geng)穩(wen)定的優(you)勢,可徹(che)底釋放(fang)橋(qiao)(qiao)(qiao)面作業空間(jian),特(te)別適用于(yu)高墩、大跨、復雜環境下(xia)(xia)的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁現澆施(shi)(shi)工(gong)。作為集(ji)機械、液(ye)壓...
轉(zhuan)(zhuan)輪(lun)(lun)(lun)機(ji)對(dui)中監(jian)測系統水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)機(ji)轉(zhuan)(zhuan)輪(lun)(lun)(lun)安(an)(an)裝(zhuang)是(shi)水(shui)(shui)電站機(ji)組建設(she)(she)的關(guan)鍵核心工(gong)序,其安(an)(an)裝(zhuang)精(jing)(jing)準(zhun)(zhun)度(du)與(yu)作(zuo)(zuo)業(ye)安(an)(an)全性,直接(jie)決定了整(zheng)個(ge)機(ji)組長期穩定運行(xing)的效能與(yu)可靠性。作(zuo)(zuo)為(wei)水(shui)(shui)輪(lun)(lun)(lun)機(ji)實現水(shui)(shui)能向機(ji)械能轉(zhuan)(zhuan)化(hua)的核心核心部件,轉(zhuan)(zhuan)輪(lun)(lun)(lun)吊裝(zhuang)過程中,對(dui)中精(jing)(jing)度(du)的精(jing)(jing)準(zhun)(zhun)把控直接(jie)關(guan)系到吊裝(zhuang)作(zuo)(zuo)業(ye)的成敗,需嚴格把控每一處操(cao)作(zuo)(zuo)細節。若(ruo)對(dui)中精(jing)(jing)度(du)把控不到位,極易(yi)導致設(she)(she)備對(dui)接(jie)不暢(chang)、機(ji)組后續運行(xing)異常。因此,強化(hua)轉(zhuan)(zhuan)輪(lun)(lun)(lun)吊裝(zhuang)全過程的監(jian)測與(yu)管(guan)控,是(shi)保(bao)障(zhang)吊裝(zhuang)作(zuo)(zuo)業(ye)安(an)(an)全、確保(bao)工(gong)程...