
文章作者:湖北(bei)易通(tong)智(zhi)聯(lian)科技(ji)有限公司 文章(zhang)來源://jinyilaser.cn發布(bu)時間:2026-06-30

蕭曹運河特大橋纜索吊展示界面(mian)
近日,紹(shao)興市重點路網工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)——浙(zhe)江104國道東蒿線(越(yue)城區(qu)段)蕭曹(cao)運河拱橋主(zhu)拱雙(shuang)肋同(tong)步精準合龍,項目取得里程(cheng)(cheng)碑式(shi)突破(po),為全線順利貫通夯實(shi)基礎。大橋主(zhu)跨258米,采用國內(nei)首創(chuang)(chuang)的無(wu)錨(mao)碇自平衡斜(xie)(xie)拉扣(kou)掛體系(xi)及無(wu)支架斜(xie)(xie)拉扣(kou)掛“先拱后梁”纜索吊(diao)裝工(gong)(gong)藝,工(gong)(gong)藝創(chuang)(chuang)新(xin)、施工(gong)(gong)標準嚴苛,是區(qu)域快速路網體系(xi)的關鍵核心工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)。

大(da)(da)橋橫跨繁忙現役運(yun)河航(hang)(hang)(hang)道(dao),施工現場水(shui)文(wen)地質復雜(za),加之區域多(duo)風、溫濕度變(bian)化頻繁,易造(zao)成鋼索張(zhang)力波(bo)動、拱肋形變(bian)偏移,大(da)(da)幅增加了高空大(da)(da)構件吊裝、雙肋同(tong)步合龍(long)的施工管(guan)控難度。傳統(tong)人工監測響應(ying)滯后、數(shu)(shu)據(ju)維(wei)度單(dan)一,難以(yi)捕捉施工動態(tai)細微變(bian)化,無(wu)法適配項目(mu)高精度、全(quan)天(tian)候的安全(quan)管(guan)控需(xu)求。針(zhen)對(dui)現場施工痛(tong)點(dian),我司聯合貴(gui)州橋梁集團研發的纜索吊智(zhi)能(neng)監控管(guan)理系統(tong)全(quan)程駐場護航(hang)(hang)(hang),以(yi)智(zhi)能(neng)數(shu)(shu)字化技術為大(da)(da)橋精準(zhun)、安全(quan)合龍(long)保駕護航(hang)(hang)(hang)。

纜索(suo)(suo)吊(diao)(diao)安全(quan)(quan)監(jian)(jian)控系(xi)統針對(dui)性適配復雜橋梁吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)工況,搭載高(gao)精(jing)度(du)傳(chuan)感設備,可(ke)實(shi)時采(cai)集鋼(gang)索(suo)(suo)應力(li)、構件(jian)形變、位移(yi)及風速、溫濕度(du)等核(he)心(xin)數據(ju)(ju),實(shi)現(xian)施工全(quan)(quan)維度(du)立體(ti)監(jian)(jian)測(ce)。依托穩(wen)定(ding)傳(chuan)輸鏈路,系(xi)統具備秒級(ji)異(yi)常(chang)識別與智能(neng)(neng)預警(jing)能(neng)(neng)力(li),可(ke)提前(qian)規(gui)避(bi)索(suo)(suo)力(li)失衡、構件(jian)偏移(yi)等安全(quan)(quan)隱患。結(jie)合(he)BIM數字孿生(sheng)技術,系(xi)統搭建三維可(ke)視化(hua)(hua)管控模型,將隱蔽施工狀態直觀呈現(xian),實(shi)現(xian)吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)作業可(ke)監(jian)(jian)、可(ke)視、可(ke)溯。同時系(xi)統自動(dong)留存全(quan)(quan)周期監(jian)(jian)測(ce)數據(ju)(ju),滿足(zu)工程歸檔與工藝(yi)優化(hua)(hua)的數據(ju)(ju)需求,全(quan)(quan)面(mian)提升高(gao)空吊(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)施工的智能(neng)(neng)化(hua)(hua)、精(jing)細化(hua)(hua)管控水(shui)平。

在雙(shuang)肋(lei)同步合龍的(de)核(he)心攻堅階段(duan),整套系(xi)統實(shi)(shi)現72小時不間斷全(quan)天候值守,持續精準(zhun)監(jian)測拱肋(lei)形變、環(huan)境風速(su)、溫度波動等關鍵參數,輔助(zhu)施工團隊(dui)精準(zhun)把控吊裝節奏、平(ping)衡拱肋(lei)整體受(shou)力(li),成功助(zhu)力(li)項(xiang)目(mu)達成毫米級高精度合龍成效(xiao),圓滿實(shi)(shi)現雙(shuang)肋(lei)受(shou)力(li)均(jun)勻(yun)、同步釋放的(de)核(he)心施工目(mu)標,充分驗證了(le)我(wo)司纜索吊智能監(jian)測系(xi)統在大型復(fu)雜橋梁工程中的(de)穩定性、實(shi)(shi)用(yong)性與(yu)可靠性。



此次蕭曹運(yun)河特大橋主拱(gong)順利(li)合(he)龍,是我司智(zhi)能監(jian)測技術在大型運(yun)河拱(gong)橋施工領(ling)域的又一次成功落地與(yu)實戰(zhan)突破。全(quan)程依托(tuo)智(zhi)能化(hua)監(jian)測手段(duan),化(hua)解復雜工況下的施工管控(kong)難題,以精準數據、智(zhi)能預警(jing)、全(quan)程溯源的核心優勢,為項(xiang)目高品質建(jian)設提供硬核科技支(zhi)撐。
未來,我司將持續深耕工程安全(quan)智能(neng)(neng)監測賽道,堅持技(ji)術創新與(yu)產品迭代,不斷打磨系(xi)統性能(neng)(neng)、優化(hua)解決(jue)方案,以(yi)更智能(neng)(neng)、更專業、更可靠的數字化(hua)技(ji)術,賦能(neng)(neng)各類大(da)型基建(jian)工程全(quan)周期安全(quan)管控,助力(li)基礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)高(gao)質量發展。
