Company Dynamics
蕭(xiao)曹運河(he)特大(da)(da)橋纜索(suo)吊展示(shi)界面近日，紹興市重點(dian)路網(wang)工(gong)程(cheng)——浙江104國(guo)道東(dong)蒿線(越(yue)城區段)蕭(xiao)曹運河(he)拱(gong)橋主拱(gong)雙肋同步精準(zhun)合(he)龍(long)，項(xiang)目取得里程(cheng)碑(bei)式突破，為(wei)全線順(shun)利貫(guan)通夯實基礎。大(da)(da)橋主跨(kua)258米，采用國(guo)內首創的無錨碇(ding)自(zi)平衡斜(xie)拉扣掛體系及無支(zhi)架(jia)斜(xie)拉扣掛“先拱(gong)后梁(liang)”纜索(suo)吊裝工(gong)藝，工(gong)藝創新(xin)、施工(gong)標準(zhun)嚴苛，是(shi)區域快(kuai)速(su)路網(wang)體系的關鍵核心工(gong)程(cheng)。大(da)(da)橋橫跨(kua)繁忙(mang)現役(yi)運河(he)航(hang)道，施工(gong)現場水文地質復雜，加之(zhi)區域多風、溫(wen)濕度變化頻繁，易造成...
在橋(qiao)梁、水(shui)電站深(shen)水(shui)基(ji)礎施工中，鋼(gang)圍(wei)(wei)堰(yan)(yan)是重要的臨時擋(dang)水(shui)結構(gou)，可為基(ji)坑及底板施工提供安(an)全干燥的作業環(huan)境。本(ben)次(ci)天津(jin)項(xiang)目(mu)工況(kuang)復雜，場(chang)區軟土、粉砂(sha)地層穩定性差，受潮汐影響水(shui)位變(bian)幅(fu)大(da)、動水(shui)荷載頻繁(fan)，圍(wei)(wei)堰(yan)(yan)易(yi)出(chu)現(xian)變(bian)形、滲(shen)漏(lou)、失(shi)穩等(deng)安(an)全隱(yin)患。為保障汛期(qi)(qi)及主體施工全周期(qi)(qi)安(an)全，項(xiang)目(mu)方引進我司8套(tao)鋼(gang)圍(wei)(wei)堰(yan)(yan)信息化智能監測系(xi)統，依(yi)托數字化技術精準管(guan)控圍(wei)(wei)堰(yan)(yan)結構(gou)安(an)全。本(ben)項(xiang)目(mu)針對圍(wei)(wei)堰(yan)(yan)核心受力體系(xi)定制專屬監測方案，在圍(wei)(wei)檁、斜撐(cheng)等(deng)關鍵...
鑿井提升機為(wei)豎井、斜井、隧(sui)道及水(shui)(shui)工(gong)隧(sui)洞開挖專(zhuan)用垂(chui)直運(yun)輸(shu)設(she)(she)備(bei)，掘(jue)進階段負責吊桶出渣(zha)、人員升降、物料與施工(gong)設(she)(she)備(bei)下放，是(shi)井下開挖的(de)核(he)心垂(chui)直運(yun)輸(shu)設(she)(she)施。鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩作(zuo)為(wei)該設(she)(she)備(bei)核(he)心承重構件，長(chang)期受交變載(zai)荷與摩擦損耗，易產生斷絲(si)(si)(si)、金屬疲勞、內部暗傷等(deng)隱患，是(shi)現場起(qi)重安(an)全主(zhu)要風險點。傳統人工(gong)巡(xun)檢僅(jin)能排查(cha)表面缺陷，無法實(shi)時監測設(she)(she)備(bei)工(gong)況、量化鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩損傷，預警滯后，安(an)全管(guan)控較為(wei)被(bei)動(dong)。我司本次落地茂名水(shui)(shui)抽水(shui)(shui)蓄能電站的(de)鋼(gang)絲(si)(si)(si)繩...
近日，我司自(zi)主研發的(de)下承式(shi)造(zao)橋(qiao)機(ji)(ji)安全監測系(xi)統(tong)已在多個項(xiang)目同步完成部署(shu)，正式(shi)投入橋(qiao)梁(liang)工(gong)程施工(gong)現場運行。該系(xi)統(tong)為造(zao)橋(qiao)機(ji)(ji)作業全流程提供技術支撐(cheng)，通過(guo)數字化(hua)賦能，助(zhu)力項(xiang)目實現安全、高效施工(gong)。下承式(shi)造(zao)橋(qiao)機(ji)(ji)又稱(cheng)下行式(shi)移動模架造(zao)橋(qiao)機(ji)(ji)，其主桁架與支撐(cheng)系(xi)統(tong)布局于梁(liang)體下方，通過(guo)托(tuo)架托(tuo)舉施工(gong)平臺，具有重心更低、結構更穩定的(de)優勢，可(ke)徹底(di)釋放橋(qiao)面(mian)作業空(kong)間，特別(bie)適用于高墩、大(da)跨、復雜環境下的(de)橋(qiao)梁(liang)現澆(jiao)施工(gong)。作為集機(ji)(ji)械、液壓...
轉(zhuan)輪(lun)機(ji)(ji)對中監測系統水(shui)(shui)輪(lun)機(ji)(ji)轉(zhuan)輪(lun)安(an)裝(zhuang)是(shi)水(shui)(shui)電(dian)站(zhan)機(ji)(ji)組建設(she)(she)的(de)(de)關(guan)鍵(jian)核(he)心(xin)工(gong)序，其安(an)裝(zhuang)精準度與(yu)作(zuo)業(ye)安(an)全(quan)性，直(zhi)接決定了整個機(ji)(ji)組長期穩定運(yun)行(xing)的(de)(de)效能(neng)與(yu)可靠性。作(zuo)為水(shui)(shui)輪(lun)機(ji)(ji)實現(xian)水(shui)(shui)能(neng)向機(ji)(ji)械能(neng)轉(zhuan)化的(de)(de)核(he)心(xin)核(he)心(xin)部件(jian)，轉(zhuan)輪(lun)吊(diao)裝(zhuang)過(guo)程中，對中精度的(de)(de)精準把(ba)控直(zhi)接關(guan)系到(dao)吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)的(de)(de)成(cheng)敗(bai)，需嚴格把(ba)控每一處操作(zuo)細節。若對中精度把(ba)控不到(dao)位(wei)，極(ji)易導致設(she)(she)備對接不暢、機(ji)(ji)組后續運(yun)行(xing)異常(chang)。因此，強化轉(zhuan)輪(lun)吊(diao)裝(zhuang)全(quan)過(guo)程的(de)(de)監測與(yu)管控，是(shi)保(bao)障吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業(ye)安(an)全(quan)、確保(bao)工(gong)程...
聯系方式：
售后電話：
聯系地址：湖北省宜昌市西陵區西湖路32號三峽創谷1#
網站備案號：
免責聲明：本網站(zhan)部分圖(tu)片來源于網絡，如(ru)有侵權請聯系(xi)刪除，謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)！
