文章作者：湖北易通智聯科技有限公司 文章來源：//jinyilaser.cn發布時間：2023-03-22
3月17日，渝湘復線高速公路控制性工程——雙堡特大橋主拱成功合龍。合龍后的主拱肋猶若一雙絢麗的彩虹，與青山綠水交相輝映、渾然天成。作為世界在建跨徑最大雙跨連續拱橋，雙堡特大橋實現了三項世界第一；雙聯拱跨徑世界第一；獨立吊塔的纜索吊跨徑世界第一;同等結構的纜索吊吊重世界第一。
為保障橋梁施工的品質、安全、效率，我司針對纜索吊集中智能控制系統進行了大幅優化，對纜索吊的牽引索/起升索/主索/背扣索索力、溫濕度、風速、風向、繩卡位移、高度、行程、吊點空間姿態、塔偏移、視頻監控、聯鎖保護等狀態信息進行監測，當數據高于設計閾值時系統將進行預、報警或停機保護;同時，控制系統改造還將8臺卷揚機進行了集中控制處理，單人單機即可對整套纜索吊的卷揚機進行“單動、聯動、步動”等操作;另外，由于中塔結構在吊裝過程中存在不對稱受力情況，我司為其中塔自平衡裝置提供了一套GNSS塔偏定位系統，為避免平臺運算產生的網絡延時及其它不穩定因素，GNSS算法完全自主且為本地化布置，通過全站儀反復驗證，1HZ的采集頻率下，動態精度可達1.5cm，符合技術要求。 纜索吊集中控制平臺的應用，可以對纜索吊的吊重、運行行程、風速等一系列參數進行監控，并且對8臺卷揚進行集中化控制，同時，還具備視頻監控以及遠程查看功能，滿足操作人員和管理人員對纜索吊的多方位監控需求，大大提高了纜索吊施工的安全性，加快了施工進度。
渝湘復線高速公路的建設將極大緩解渝湘高速公路日益增長的交通壓力，保障渝東南方向大通道暢通，同時進一步完善渝東南地區的客運、物流網絡，為當地生態農業、養老產業、旅游業等綠色產業的發展提供配套的基礎設施。其中，武道段屬于“三環十二射七聯線”中第四聯線的南段，建成后將進一步拓展成渝經濟圈與黔北經濟協作區的經濟合作空間，對增強成渝經濟圈輻射集聚能力和加速構建“長江經濟帶”綜合交通運輸體系具有重要意義。
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