文章作者：湖北易通智聯科技有限公司 文章來源：//jinyilaser.cn發布時間：2022-04-29
九綿高速
桂溪大橋鋼箱梁纜索吊裝是全線的重難點控制性工程之一，工期緊、任務重、安全風險大，特別是纜索吊機洞錨位于甘溪1號隧道進口洞頂懸崖之上，山高坡陡，無運輸通道，給施工帶來了極大困難；為加快施工進度，項目部超前謀劃、精心組織，提前調配資源，加強高空作業安全管控，并成立了試吊攻堅小組，強化技術管理和現場盯控，確保了試吊工作圓滿成功。
溝家灣大橋主橋全長230m,大橋分左右幅，跨徑組合均為60m+110m+60m，主梁采用鋼砼組合連續梁橋，采用變截面梁形式，梁高由中支墩0號塊處的6m高，按三次拋物線變化至中跨跨中(及邊跨端)的3m高，主梁寬度為12.6m，主梁橫向分為2片獨立的箱梁鋼節段橫向通過橫聯連接成整體，地板寬度為3.6m。
鋼箱梁吊裝中
我司生產的安全監控系統由數據監控系統、視屏監控系統與物聯網監控系統組成，系統依據國家標準研發生產(GB/T28264-2017)整套系統采用模塊化設計，對起重機機械的運行與維護進行系統的監控保護。
安全監控系統能顯著改善安全生產狀況，在CMS軟件界面中實時監控顯示各機構的工作狀態、限位開關狀態、故障狀態、接觸器狀態等信息;可實時顯示聯動臺的工作狀態等信息，并可進行歷史回放。纜索吊安全監控系統主要應監測起重量限制器、起升高度限位器/下降深度限位器、運行行程限位器、聯鎖保護安全裝置、門限位、機構之間的運行聯鎖、風速儀裝置、操作指令、工作時間、累計工作時間、視頻系統等。據服務部回訪得知，此纜索吊配備我公司纜索吊安全監控管理系統順利通過驗收，并得到項目部相關領導的認可。
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